Das nächste Highlight von Porsche
Der 908/03 Spyder von 1970 mit seinem 8-Zylinder Boxermotor, 2.997 ccm und 350 PS!Nur viermal eingesetzt und war dabei dreimal siegreich
Mit einem Gewicht von 545 Kilogramm demonstriert der Spyder die extreme Form des Leichtbaus, die Karosserie aus schaumverstärktem Kunststoff macht daran nur ganze 12 Kilogramm aus. Wegen der besseren Gewichtsverteilung rücken Fahrer und Motor nach vorn. Vom Werksteam wurde der 908/3 Spyder nur viermal eingesetzt und war dabei dreimal siegreich, mit Jo Siffert und Brian Redman auch bei seiner Premiere 1970 bei der Targa auf Sizilien.Am Roßfeld wird ihn im September Hans-Jörg Götzl, Chefredakteur der Motor Klassik pilotieren.
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