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10. Sep 2018 10

Ferrari 212 E Montagna!

Heute wird es wieder historisch und wir freuen uns sehr, eine Sensation verkünden zu dürfen:

Unser Titelauto neben dem Porsche 910 ist ja der Ferrari 212 E Montagna, mit dem der Schweizer Peter Schetty 1969 alle sieben Läufe und damit ganz überlegen die Europa-Bergmeisterschaft gewann.
Das Foto von Joschi Mayrhofer zeigt Peter Schetty beim Roßfeldrennen 1969 in der Kurve 2

Das Foto von Joschi Mayrhofer zeigt Peter Schetty beim Roßfeldrennen 1969 in der Kurve 2

Das originale Chassis mit der originalen Karosserie wurde Ende 1969 von Ferrari verkauft, ein zweites Chassis (mit neuer Nummer) gebaut und mit einer neuen Sportwagenkarosserie versehen. In diesem Auto ist der originale 12-Zylindermotor verbaut.
Das Foto von PressArt - Joschi Mayrhofer zeigt Peter Schetty 1969 beim Vorstart zum Roßfeldrennen.

Das Foto von PressArt - Joschi Mayrhofer zeigt Peter Schetty 1969 beim Vorstart zum Roßfeldrennen.

In das Originalauto wurde ein 6-Zylinder Dino-Motor mit 2.000 ccm und 240 PS verpflanzt und es wurde Anfang der 70er Jahre noch bei Rennen eingesetzt. Der damalige Käufer besitzt den Wagen noch immer und hat ihn nun für das Roßfeldrennen 2018 aus seinem Dornröschenschlaf erweckt. Er wird gerade in Italien noch technisch überholt, steht sicher im Fahrerlager und wird ziemlich sicher auch fahren. Wir freuen uns sehr auf die Präsentation!
Der heutige Besitzer am Start zu einem Bergrennen Anfang der 70er Jahre – hier: Roßfeldrennen.

Der heutige Besitzer am Start zu einem Bergrennen Anfang der 70er Jahre – hier: Roßfeldrennen.

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