Illustration Auto Union Typ C

Grafik: Wolfgang Franke
Autogramme: Frank Biela und H.-J. Stuck
Schätzpreis: € 1.500–€ 2.000, Startpreis: € 800–ohne Limit

Die Grafik im Alu-Rahmen zeigt den Auto Union Typ C aus dem Jahr 1936, dessen 16 Zylinder V-Motor in der Mitte des Wagens hinter dem Fahrer angeordnet war. Dieser Motor leistete aus 6 Liter Hubraum 520 PS bei einem maximalen Drehmoment von 87 m/kg bei 2.500 U/min. Der Auto Union Typ C war 1936 der erfolgreichste deutsche Grand Prix Rennwagen und seine Fahrer gewannen damit drei von fünf Großen Preisen, die Hälfte der Rundstreckenrennen und alle Bergrennen an denen die Auto Union teilnahm. Hans Stuck war damit speziell bei Bergrennen unschlagbar.

Wolfgang Franke aus der Schweiz zählt zu den gefragtesten Industriegrafikern. Er avancierte zu einem Spezialisten und wegen seines hohen Qualitätsanspruches zur ersten Adresse für dreidimensionale Röntgenzeichnungen von Renn- und Sportwagen.

Frank Biela ist ein ehemaliger deutscher Rennfahrer, der seine größten Erfolge mit Rennwagen von Audi feierte. Er gewann u.a. 1991 den Titel in der DTM und fünf Mal die 24 Stunden von Le Mans. Für die Audi Tradition fährt er regelmäßig bei Oldtimer-Rennen den Auto Union Typ C.

Hans-Joachim Stuck ist ein ehemaliger deutscher Rennfahrer, der u.a. zwischen 1974 und 1979 in der Formel 1 fuhr, zweimal in Le Mans gewann und 1990 die DTM gewann. Als Sohn von „Bergkönig“ Hans Stuck hat er ein besonderes Verhältnis zum Auto Union Typ C und bewegt ihn auch regelmäßig für die Audi Tradition.